Отправлено: 06.10.06 12:52. Заголовок: 6-й ряд или 18-й???

Скажите и посоветуйте пожалуйста, что лучше, 6-й или 18-й ряд на гп 4.3?
Машина у меня 8-ка, стоит распред 59, доработана головка. Будет стоять 1.6 16-кл.

 Отправлено: 07.10.06 16:02. Заголовок: Re:

смотря для каких целей.
советую почитать: http://999.fastbb.ru/?1-1-0-00000248-000-0-0-1150355947

 Отправлено: 12.12.06 21:49. Заголовок: Re:

конечно 18+4,3-проверено!

 Отправлено: 12.12.06 22:47. Заголовок: Re:

против 200-го ряда, 18-ый отдыхает. А вообще, каждому свое:
4.1 (4.3)+18ряд (свои
3.9+11ряд поклонники)
4.3(4.5)+5 или 6-ой (наш вариант)
4.1+15ряд (многим нравится)
4.1+7 для гонщиков
4.1+200ряд, еще круче, чем 7-ой. Для драга
4.1+8ряд (городской цикл, минус провалы между передачами)
4.1 (4.3)+12-так же имеет своих поклонников
А есть еще 102, 103, 026 и т.д.

 Отправлено: 06.09.07 02:25. Заголовок: Re:

патриот для города,трассы и гонок со светофора самый раз 18+4,3!!!

 Отправлено: 06.09.07 12:59. Заголовок: Re:

патриот и с какой скоростью вы по трассе гоняете? На каких оборотах? На какие расстояния?

 Отправлено: 12.09.07 14:29. Заголовок: Re:

18-й с 4.3 на трассе ?? Будет офигенно конечно , если ты мотор гоняешь в 8000 об. и на трасс выкатываешся на 30мин.

 Отправлено: 13.09.07 13:19. Заголовок: Re:

 Отправлено: 16.06.08 16:45. Заголовок: Скажите плз какие пл..

Скажите плз какие плюсы и минусы 11ряда с ГП 3,9

 Отправлено: 18.06.08 16:53. Заголовок: Speedy01 пишет: Ска..

Speedy01 пишет:

цитата:

Скажите плз какие плюсы и минусы 11ряда с ГП 3,9

а смотря с какой стороны посмотреть: со стороны пешихода или со стороны водителя
а вообще, хорошая комплектация, убедиться в чем, вы можете увидев скоростные характеристики или в программе расчета