Отправлено: 05.04.05 15:38. Заголовок: Помогите с КПП начинающим!!!!

Машина 21093i двигатель стандарт, КПП-установлена 4.3 пара, колеса R14. Коробко требует ремонта посоветуйте какой ряд поставить чтоб и город и за городом приемлимо было???

 Отправлено: 05.04.05 21:47. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Можно рекомендовать: 8, 12, 5 и 6-ой ряды. Конечный выбор за вами, исходя из фин.возможностей и манеры езды. Советую ознакомится с скоростными характеристиками на передачах и почитать темы на форуме.
Скоростной режим на передачах, данные имеют погрешности, но общие показатели передач, можно понять. Есть первая покороче-лучше для города (8ряд), есть по длиннее (12ряд), есть длинные передачи: на 5 и 6-м. Кому что нравится, лично нам 5 или 6, но с 4.5 подинамичнее. Во всех указанных комплектациях, средняя максимальная скорость при 5000об.,~160км.
-------------------------------------------------- ------------------------------------


P.S.
Недавно на нашем сайте появилась страничка цен на готовые ТЮНИНГ кпп на ОБМЕН, разных комплектаций, рекомендую ознакомится.

 Отправлено: 05.04.05 22:07. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Александр, читай тему ниже твоей

 Отправлено: 06.04.05 16:31. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Александр
расскажи по ощущениям что тебе нравится а что нет...исходя из этого можно выбрать ряд
не ясно что ты хочеш.... длиней или также или просчто провал убрать мнежду 1и2

я тебе советую 12 ряд к твоей паре...
1 длиней , 4 короче
ездить станет удобней....не будет провала...хорошая 1 передача

 Отправлено: 12.04.05 16:42. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Очень не нравится короткая первая и третья,быстро вылетели синхронизаторы второй и третей передачи,хочется длиньше передачи но будет ли вытягивать их двигатель???

 Отправлено: 13.04.05 21:43. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Вытягивать будет. Можно посоветовать 5-ый, 6-ой или 15ряд.
У 15-го 1-ая от 12-го(18, 102) ряда, 2 и 3-ая от 5(6)ряда, 4-ая штатная, 5-ая 0.73, как у 102-го, длиннее, чем штатная.
Довольно не плохой ряд.

 Отправлено: 14.04.05 13:59. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

а как насчет вечной проблемы стандартного ряда с синхронами 2 передачи, в 05 ряде она будет иметь место или нет?

 Отправлено: 14.04.05 23:11. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Будет, но меньше чем на штатной.

 Отправлено: 18.04.05 15:34. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Тогда обьясните мне- что люди которые участвуют в драге или в светофорных гонках ремонтируют коробку раз в две недели или все таки возможно как-то убрать эту недоработку,я слышал что шестерни передач усиливают кольцами дополнительными чтоб зафиксировать их жестко на валу чтоб они не имели свободного люфта- правда это???

 Отправлено: 18.04.05 16:22. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Люди, которые собирают кпп для гонок, отдают себе отчет в том, что при такой эксплуатации на долгую службу кпп расчитывать не стоит. На счет усиление кольцами -это ложная информация.

 Отправлено: 18.04.05 17:06. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

а при выходе из строя какой либо передачи 5-го ряда возможно их у вас купить по отдельности и сколько будет стоить к примеру 2-я передача в сборе???

 Отправлено: 19.04.05 01:24. Заголовок: Re: Помогите с КПП начинающим!!!!

Шестерня, любой передачи, любого ряда стоит 1300р.( +муфта штатн.400р.)=передача в сборе.

 Отправлено: 06.05.05 15:00. Заголовок:

А какое сцепление лучше выбрать,какой фирмы? стояло LUK но что то уж как то быстро проверяя известным способом задняя передача начала включаться с хрустом!!!

 Отправлено: 07.05.05 00:19. Заголовок:

у КПП сервиса начались праздники,с Днем победы ребята!!!

 Отправлено: 07.05.05 00:59. Заголовок:

NoАлександр, работа кипит.
А на счет сцепления, то от LUK мы сейчас отказались, т.к в Москву пришла бракованная партия, было много проблем.
В любом случае, на износ сцепления так же влияет выработка маховика, который нужно менять (в идеале) после 100тыс.
Универсальных советов нет, на ваш выбор. Valeo-народное, Сакс для спокойной езды, у «ВИС» хорошие демферные пружины, пользуется спросом (но большой шанс попасть на подделку).

 Отправлено: 12.05.05 17:28. Заголовок:

Взял 5 ряд с пятой передачей от 103 ряда во вторник буду ставить, была бы возможность приехал бы к вам но в прохладную Москву из жаркого Краснодара далековато. В магазине ,меня удивило, то что 5 ряд идет без 5 передачи,так ето или у нас уже пытаются мухлевать???

 Отправлено: 12.05.05 17:42. Заголовок:

падонок пишет:

цитата

---

я тебе советую 12 ряд к твоей паре...
1 длиней , 4 короче
ездить станет удобней....не будет провала...хорошая 1 передача

---

Падонок! Везде и всюду ты толкаешь свой 12 ряд...... У каждого свои потребности, не забывай об этом! Возник вопрос: ты кроме 12 ряда и стандарта на чем-нибудь еще ездил

 Отправлено: 12.05.05 17:44. Заголовок:

Взял 5 ряд с пятой передачей от 103 ряда во вторник буду ставить, была бы возможность приехал бы к вам но в прохладную Москву из жаркого Краснодара далековато. В магазине ,меня удивило, то что 5 ряд идет без 5 передачи,так ето или у нас уже пытаются мухлевать???

 Отправлено: 12.05.05 18:26. Заголовок:

Александр
На счет 5-го ряда, все верно, меняются с 1-4 передачи.
Для некоторых бывает откровением, что например в 103, нестандартные, только 1-ая и 5-ая.

А вообще жалко, приехал бы к нам и погоду привез, а то весь день дождь льет.

 Отправлено: 12.05.05 19:02. Заголовок:

А м-ду 4 и 5 передачей не будет случаем большой дыры,не будет ли пятая тухнуть???

 Отправлено: 12.05.05 19:11. Заголовок:

Александр
Нет, если у вас не 1.1