Отправлено: 17.07.06 01:42. Заголовок: 5-й ряд + 4.5

Поставил ! 5-й ряд, 4,5. Двигло 16v. Разгон намного интересней стал. Провалов между передачама вообще не ощущается. Медленно ездить уже не получается, охото кого-нибудь дернуть. Передачи, конечно, намного длиннее, чем на стоке. Единственное огорчила максималка. Через 1500 км буду 5-ю от 103 -го ставить, заодно и промою КПП. Насчет динамики, мне кажется можно и ГП 4,7 поставить. В общем - куча позитива, мне понравилось. Следующим этапом - валы, думаю поинтересней будет.

Спасибо КПП-Сервис за дельные советы.

 Отправлено: 18.07.06 23:41. Заголовок: Re:

поставишь валы коробку возможно придется перебрать-измениться динамика.

 Отправлено: 19.07.06 00:35. Заголовок: Re:

Ты имеешь ввиду ГП пониже ?

 Отправлено: 19.07.06 21:24. Заголовок: Re:

Да.Возможно даже и ряд.Все зависит от настройки валов.

 Отправлено: 21.07.06 00:13. Заголовок: Re:

Ладно, видно будет. Посморим. 5-й ряд хорош, очень хорош, мне очень нравится. Походу я влюбился в него. Думаю, средне-верховые валы дадут тот недостаток в динамике, который я хочу добиться.
И еще, расскажи про 103-й +4.5? По моему это похоже на 18-й ряд и 3.9 или 4.1. Не так ли? Дружбан собирается ставить.

 Отправлено: 21.07.06 01:19. Заголовок: Re:

И еще, сегодня летал в Воронеж. На трассе с 60 до 160 км/ч на 5-й стандартной ваще улет. 160 это при 5000 об/мин. Двигатель крутится очень легко. На 100 км при скорости 100 км/ч и 3000 об/мин кушает 7 литров. Понял одно, если машинка нужна чисто для города, то ГП 4.7, по-любому. Если город-трасса - ГП 4.5 + 5-я от 103-го, также по-любому.
Улетный ряд !!!!!!!!!!!!! Супер !!!!!!!!!!!!!! Супер !!!!!!!!!!!!!!!!! Супер !!!!!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 21.07.06 14:28. Заголовок: Re:

Russ пишет:

цитата:

И еще, расскажи про 103-й +4.5? По моему это похоже на 18-й ряд и 3.9 или 4.1. Не так ли? Дружбан собирается ставить.

103-й +4.5 и 18-й+ 4.13 одинаковы до 4-й. У 18 она намного короче, что делает езду по городу неудобной-3-й мало 5-й много.У 103-го эти недостатки устранены. 4-я и 5-я намного длиннее, а 5-я позволяет поставить пару 4.7 или 4.9 для большей динамики.
Теперь о 5ряде +4.5 пара.Полностью согласен - классная комплектация,и полностью совпадает с 11рядом +3.7, но 5-я (0.88) намного длинее чем у 5-го. можно даже 5-ю оставить сток 0.78,но я склонен к 0.88, да и все кому ставил оставались довольны.
Если сравнивать 103 с 5 или 11, то 103 может выграть только за счет дешевых шестерен при последующем ремонте.Все написанное мое личное мнение от езды на этих кпп.Желающим поиграться с подбором ряда и пары выкладываю ссылку: http://www.tuningplus.narod.ru/files.htm#1 прога BFG9k_speed.zip.

 Отправлено: 21.07.06 23:25. Заголовок: Re:

Ты хочешь сказать, что если машина для города, 103-ряд с ГП 4.7 или 4.9 уделает 18-й ряд с 4.1 и 5-й с 4.5 ? Интересуют практические мнения.

 Отправлено: 22.07.06 11:15. Заголовок: Re:

Я хочу сказать, что 103ряд+4.7 можно использовать и по городу у на трассе.А насчет уделает -немало зависит от ездока.

 Отправлено: 22.07.06 21:55. Заголовок: Re:

Понятно. Думаю мож себе 4.7 поставить?!

 Отправлено: 23.07.06 14:34. Заголовок: Re:

Если есть бабло то пробуй, в конце концов подберешь под себя кпп.С первого раза угадать трудно.

 Отправлено: 25.07.06 08:32. Заголовок: Re:

легко на самом деле,строим двигатель,едем на замер и потом спецы(ну или сами если умеем)подбирают кпп