|
|
| |
Пост N: 4
Зарегистрирован: 25.12.09
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.01.10 18:04. Заголовок: РЕмонт кпп 30.12.2009 в 8 утра-отзывы
30-го числа приехал к 8 утра в кпп-сервис,заранее договорившись.
Часть первая - ремонт коробки:
8-15 - Машина очищена от льда и снега!
8-30 - Машина на яме!
8-45 - Коробка снята!
9-00 - Коробка разобрана!
9-20 - коробка перебрана!
9-40 - заменено сцепление,маховик.
10-00 - машина готова!
Вывод: Ребятя работают профессионально,отвечают на все тупые вопросы и даже нисколько не нервничают.
Часть вторая - тест-драйв до ремонта кпп:
Машина ваз 21124 2006 года выпуска двигатель 16 кл. 1.6., гл.пара 3.7.(пробег 116 тыс.км,ни разу в коробку не лазил), в 70 тыс.км(пробег) было заменено сцепление заводское на valeo,масло в коробке меняю 2 раза в год.
В 104 тыс.км(пробег) в картюнинге установили злые валы,разрезные шестерни,спортивный рессивер,дроссель 54, полный выпуск-впуск,Чип-тюнинг в режие он-лайн, машина максимально облегчена(в салоне 2 водительских сиденья,торпеда переделанная,руль,голый метал весь покрыт карпетом.Коробка стандарт. Двигатель кручу до 7500, после 4500 начинается тяга,до 4000 едет как овощь)
Вывод: На верхах тянет хорошо, не хватает низов.
Часть третья - тест-драйв после ремонта кпп:
Было заменена главная пара 3.7, на 4.1., стандартный маховик на облегченный,все синхронизаторы,шестерни 2 -й и 4-й передачи,все расходники,сцепление.
Вывод: Появились низы, машина разгоняется во всем диапазоне,пропал провал между 1-й передачей и 2-й,пропал дребезг в ручке кпп,машина стала разгоняться как я и хотел,динамика супер!!!
Итог: РАБОТА КПП-Сервис - 5 баллов из 5, планирую весной у вас поставить блокировку дифференциала,18 ряд и пильнуть голову..
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
