Отправлено: 03.07.08 19:04. Заголовок: Отзывы по 12 ряду

Кто ездил на 12 ряду с парой 4.13 поделитесь впечатлениями.

 Отправлено: 16.07.08 22:48. Заголовок: Виталий2112 поищите,..

Виталий2112 поищите, на форуме достаточно отзывов о данной комплектации

 Отправлено: 23.11.09 16:31. Заголовок: Ну первые ощущение п..

Ну первые ощущение после стоковой с 3.9 и валом Динамика 101 + карб 24Х26 , это пуляющие низы до 5000 оборотов 1-2-3, успевай тока переключаться , 5 я у меня от 102 ряда, для поддержания крейсерской скорости на трассе приравнен 5 й стандартной.....

Ощущения приятные..... не советую 4.33 с 12 рядом коротко очень....

 Отправлено: 15.03.11 14:42. Заголовок: zay

4,3+12 ряд + 0,73 5я передача очень нормальная конфигурация

 Отправлено: 15.03.11 22:34. Заголовок: Согласен- это самая ..

Согласен- это самая распространеная и удачная комплектация.

 Отправлено: 14.06.11 12:30. Заголовок: Лучшая конфигурация ..

Лучшая конфигурация для мотора мощностью 100-150л.с. (момент до 160Нм) это 12 ряд такого вида (испытано на себе)
Пара 4,13 и передаточные числа 3,17 - 1,95 - 1,35 - 1,03 - 0,88 - 0,73

 Отправлено: 19.06.11 15:48. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 02.10.11 12:08. Заголовок: Вообще для 8кл машин..

Вообще для 8кл машин хорошо 18й подходит, а вот для 16кл. самый универсальный 111ряд. Меняя лишь ГП можно делать под любой конфиг мотора настройку. На 1.4 моторе Калина для обычной эксплуатации и небольших спринтов стоял 111ряд с ГП 3.9 и червячной блокировкой. Но для гонок зимой - уже не хватает, т.к. мотор на 4й не вытягивает в снегу, лучше было бы 4.3-4.5 пара, чтобы ехать свыше 140км/ч. Для города и жизни это коротко и 3.9 пары хватит за глаза. 12й хорош чисто для города и для 8кл и для 16кл. моторов, но не более - но мне не нравится в силу другой эксплуатации своих авто.