Отправлено: 27.06.06 23:14. Заголовок: ВАЗ 21083i 11РЯД/3.7 ПАРА

52 ВАЛ,Р.ШЕСТЕРНЯ, ЯНВАРЬ 5,11,ЧИП, ДРОССЕЛЬ-52,ПАУК 4-1. РАСПОРКИ...
СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ ПРИ 5000 об:
1-45
2-70
3-100
4-140
5-170
ЕСЛИ НАДО ЕХАТЬ В РЕЖИМЕ ЭКОНОМИИ - ПО ШОССЕ НА СКОРОСТИ 90 И 2800 ОБ. РАСХОД 4,3Л.
До этого ездил на 18р/4.13 паре. Не понравилась 4-я передача.Для города очень коротко.Поставил 103р/4.5 пару.Самое оно.Первые три передачи совпали с 18р/4.13п, а 4 и 5 передачи удлиннились.Но ездил не долго- уговорили поставить 11 ряд с парой 3.7.Был приятно удивлен резко сократившемся расходом топлива ( 1.5-2литра на 100 км).Предачи сблизились ушли все провалы.Кажеться подобрал КПП под свою комплектацию.

 Отправлено: 29.08.06 22:22. Заголовок: Re:

На выходных пришлось покататься Украина-Россия -Украина (3000 км).Ехать пришлось в чем был-11 ряд с парой 3.7 5-я 0,88. Думал на 5-й на будет большой расход -все прошло неплохо.5-я включалась с 80 и до 170 км.ч .Все подъемы преодолевались легко и без особого напряга.Педаль в пол ниразу не давил -небыло нужды.За экономией не гнался-поездка срочная . В этоге расход 6,2 л (по БК).Раньше сомневался насчет 5-й передачи , теперь решил-остаеться.

 Отправлено: 04.09.06 09:18. Заголовок: Re:

 Отправлено: 27.04.07 15:04. Заголовок: Re:

Полностью согласен с mig-13! Для города нет лучшей комплектации 11-й ряд, 3.7 пара. Сам так катаюсь! Доволен! И катаюсь уже давно, почти два года.

 Отправлено: 21.05.07 02:17. Заголовок: Re:

нашли свое! поздравляю!
но чтобы перло, по моему надо забыть о расходе.
мне вот пох какой расход, хоть 20л/100 км, главное разгон!

 Отправлено: 21.05.07 22:48. Заголовок: Re:

 Отправлено: 24.05.07 22:05. Заголовок: Re:

У меня пятнаха выходит и я не парюсь. Нахер тогда заряжать всех этих лошадее надо по человечьи кормить.

 Отправлено: 04.06.07 15:09. Заголовок: Re:

http://www.tatauto.ru/news/2004/05/29/200.html

 Отправлено: 03.09.07 21:54. Заголовок: Re:

Одни заряжают кпп, чтобы гонять не взирая на расход другие,чтобы таскать прицеп (дачу на колесах), третьим не нравяться провалы между передачами,четвертым,просто, нужна экономия топлива и тд и тд. То что нам предлогает ВАЗ никуда не годится, вот и мучается народ. Мы же должны помочь и тем и другим.

 Отправлено: 04.09.07 23:17. Заголовок: Re:

 Отправлено: 28.12.07 11:08. Заголовок: существует ли 11 ряд..

существует ли 11 ряд под 10тую коробку? чтобы не менять гп?

 Отправлено: 28.12.07 18:10. Заголовок: stacid нет, не сущес..

stacid нет, не существует.
есть 010 ряд для 010 семейства, он же точная копия 08-го ряда

 Отправлено: 29.12.07 12:05. Заголовок: ясно, пасиб..

ясно, пасиб

 Отправлено: 11.02.08 04:01. Заголовок: 5ряд, 4,13, 5передач..

5ряд, 4,13, 5передача 0,69

экстремальная поездка в Москву из Рязани
путь за поездку 430км, средняя скорость 115км/ч, максимальная скорость 175км/ч, средний расход за поездку 9,8л/100км
2114, 8клапанник, Нуждин 10,7 (268гр.)

всю дорогу никто не решался обгонять))

о каких 15литрах на сотню речь???
или вы 250км/ч на зубилах гоняете?

 Отправлено: 23.04.08 01:06. Заголовок: поставил 11й ряд с п..

поставил 11й ряд с парой 3.7. на 1.6 16кл
оч. доволен. с 1й на 2ю здорово подхватывает. с 3й на 4ю. тоже под впечатлением.
нисколько не жалею затраченных средств.
из минусов. чуть расход побольше. и 5я всё таки для меня чуть-чуть коротковата.
но стандартную ставить не стал. т.к. будет заметная яма при переходе с 4й на 5ю.
да и на 5й заводской. на 110-130 приём слабый был надо было разгоняться до 140 чтоб хорошо пёрла.
Я больших скоростей не особый любитель. поэтому нормально вобщем.

 Отправлено: 25.04.08 10:38. Заголовок: Новые данные по 11му..

Новые данные по 11му ряду. и 3.7
мой лучший замер разгона до 100. был 10.13
а стал 9.57. результат на лицо. (цифры условные, хотя и обьективные. т.к замер проводился всегда с одного и тогоже места под небольшой уклон. диагностичеким тестером)
Для города гонять самое то.
Раньше первая казалась короткая. теперь наоборот длинная (хотя она осталась таже)
както долго разгоняешься на ней, потом раз вторая и уходит....

 Отправлено: 26.04.08 23:33. Заголовок: сегодня был на драге..

сегодня был на драге. напомню 21104 1.6 16в переделан воздухазабор. прошивка, и выкинут катализатор.
разный сток рвал в хлам. порвал приору с валами, прошивкой и пауком. примерно на два корпуса.
на перой я сливаю немного. зато потом на второй я здорово ухожу.
и самое интересное. гонялся с машиной 21124 16. 16в. прошивка, форсунки, нулевик, дроссель, без кат.колл-ка + прямоток.
КПП 11+3.9. он меня порвал на половину крыла. пришлось выкидывать хлам из багажники и запаску. в итоге обьехал его на крыло.
решили что ничья.
вот такие данные по 11му ряду.

 Отправлено: 11.05.08 22:06. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 11.12.09 13:13. Заголовок: здорова парни!!! я в..

здорова парни!!! я вот что хотел спросить вас какой лучше поставить ряд на машину ваз 21099 8V стоит рессивер,вал52 ,паук4-2-1 на трубе 51мм,дросель на 54 ,чипованная,гл. пара 3.9 машина ездит постояннно по городу хочу улучшить динамику,сморел таблицу но ни чего не понял так как сравнивая со своей данные разбигаються (на второй 80 при этом проблемы сцеплением- буксует) посоветуйте пожалуйсто!!!!

 Отправлено: 16.12.09 22:56. Заголовок: leshii02rus , нужно ..

leshii02rus , нужно смотреть праграмму расчета http://www.999.borda.ru/?1-1-0-00000456-000-0-0-1258406377 (не забудьте забить свои колеса и обратите внимание на обороты двигателя), а так же рекомендую получить общую информацию по теме, здесь: http://www.999.borda.ru/?1-21-0-00000007-000-0-0-1197451553
leshii02rus пишет:

цитата:

(на второй 80 при этом проблемы сцеплением- буксует)

сцепление, нужно менять.

P.S. Если что, спрашивайте.
Доп. информация по тел 8 495 741-88-50 с 9-20.00, без выходных.