Отправлено: 03.04.06 10:29. Заголовок: Подскажите плиз....

Ваз 21099,карбюратор,стоит 57 вал,кованные поршня,доработана голова,полный прямоток 4-2-1,мотор крутится до 7000 легко,на стандартной коробке десятки и ланосы делаю в 4 корпуса,подскажите какой ряд и пару поставить чтоб поднять динамику!Максималка нужна около 160......

 Отправлено: 03.04.06 21:10. Заголовок: Re:

А зачем ряд? и так не плохо
А вообще,
3.9+18
4.1(4.3)+15
4.1(4.3)+12
4.3(4.5(+5(6) ряд
Вариантов много, все зависит от манеры езды, пожеланий к скоростному режиму на передачах.

 Отправлено: 25.04.06 10:36. Заголовок: Re:

Пасибко.А если 6 ряд с 4.13 парой какой ефект будет?И еше вопросик-для большей максималки 5ю от какого ряда лучше всунуть?

 Отправлено: 25.04.06 17:38. Заголовок: Re:

Правда что на 6 ряде проблемы с переключением на пониженную?

 Отправлено: 25.04.06 19:23. Заголовок: Re:

Эффект? Хороший.
Но для динамики, с этим рядом не плохо 4.3 или 4.5. Если ставить 5-ю для сохранения максимальной (от 102, 103), то лучше с 5-м.
с 6-м, как и с остальными, проблем с переключением на пониженную не наблюдалось. А какие проблемы вы имеете в виду?

 Отправлено: 26.04.06 14:26. Заголовок: Re:

Пасибко за ответ,а про проблемы писали что с 4 типа на 3 не переключается только через 2-ю..Коробка уже моя в пути в субботу проверю на аеродроме :))

 Отправлено: 26.04.06 23:19. Заголовок: Re:

А все-таки какая будет комплектация? Когда покатаешься напиши впечатления.

 Отправлено: 27.04.06 10:37. Заголовок: Re:

Комплектация будет 4.3 и 6-й ряд.А может кто подсказать какой оптимальный карб поставить,пока стоит у меня от тайги,мой солекс точили-точили и доточили что выкинул его....

 Отправлено: 27.04.06 21:55. Заголовок: Re:

Подумай о инжекторе. Огромное поле для тюнинга. Все настройки карба не надолго-все-таки механика и т.д...
Чиптюнинг это ВЕЩЬ!!!!! С ВЫСОКИМ ПОТОЛКОМ ОГРАНИЧЕНИЙ (убедился на своей).

 Отправлено: 12.05.06 14:38. Заголовок: Re:

Наконец то выехал...Машинку не узнать---вваливает как дурная,на первой 60,вторая 100,третью до конца еще не крутил,подрыв на 4 просто супер.....Завтра гонки поеду тестировать если дождя не будет...

 Отправлено: 12.05.06 16:20. Заголовок: Re:

Yard пишет:

цитата:

на первой 60,вторая 100

не удевил я на стоке 2 выкручивал до 7000 тыс на карбе скорость 110

 Отправлено: 15.05.06 09:21. Заголовок: Re:

Выкручивать ето одно,а быстро выкручивать ето другое,до етого стояла стоковая пара 3.7 я на второй 120 валил.На гонках проверился,вроде нече авенсиса 1.8 ручка корпуса на 3 натянул,октавиям 2.0 корпусов 4-5 привожу.На етих выходных поеду в Луганск покататся приглашают,возмем еще ланос 1.6 с закисью компота

 Отправлено: 15.05.06 21:42. Заголовок: Re:

 Отправлено: 15.05.06 22:05. Заголовок: Re:

Yard пишет:

цитата:

до етого стояла стоковая пара 3.7 я на второй 120 валил

спидометр проверь при стоке то есть ни какого тюна до 8000 вторую ты не раскрутишь ибо больше 7000 начинается тупой захлёб научно называется закруткой двига

 Отправлено: 16.05.06 11:25. Заголовок: Re:

Я имел ввиду стоковую коробку,по движлу уже стояло то что описанно выше....А крутил максимум я до 7 не знаю что за крейзи крутят сток до 8000