Отправлено: 28.12.09 12:28. Заголовок: Ставить блокировку дифференциала или нет.

Интересно, если стоит хорошая резина, дорога сухая, то какие приемущества в разгоне если сравнивать одинаковые машины с диффом и без???

 Отправлено: 29.12.09 23:25. Заголовок: Shkaf, представим: х..

Shkaf, представим:
хорошая погода, хорошие машины с хорошей резиной и хорошими хлопцами.... Представили?
А теперь представтье, что оба хлопца хотят уйти первыми... Представили?
А теперь вопрос, обойдется ли дело без резкого "газа"?
А будет ли при этом буксовать машина?
А какая быстрее уйдет, та что с обоими вращающимися колесами или с одним?

Я извиняюсь, что вопросом на вопрос, но ответ я думаю очевиден

P.S. и стоит заметить, что так же основным преимуществом таких блокираторов помимо уверенного старта, является комфортная езда по снежным сугробам, зимой (выползал, почти по капот зарытый!). Так и по бездорожью, летом.

 Отправлено: 29.12.09 23:29. Заголовок: Shkaf, ваша тема пер..

Shkaf, ваша тема перенесена из раздела "Отзывы по тюнингу", в раздел "Вопросы ремонта и тюнинга "