Отправлено: 04.06.07 20:10. Заголовок: клаксон и переключатель поворотника на 21093

Возникла проблема: После замены рулевой рейки пропал клаксон и переключатель поворотника не возвращается после поворота (может это быть взаимосвязано?), предохранитель клаксона заменен, ибо оказался горелый, пищалка сама работает, проверял на прямую, реле щелкает при нажатии на клаксон. Что может быть не так? Знатоки подскажите!

ЗЫ: Еще иногда бывает такая ситуация: Включаю правый поворот, включается, но в момент маневра (т.е. поворота), перестает работать, когда уже повернешь он опять начинает моргать, в чем может быть проблема?!

Заранее спасибо! Если что не так написал не пинайте, чайники мы, это моя первая машина

 Отправлено: 05.06.07 16:12. Заголовок: Re:

Рулевой вал стоит не в том положении в каком был до смены рейки, а рулевая колонка как была так и осталась. Получилась разножопица с поворотниками.
С клаксоном нужно смотреть целостность цепи от реле до самой пищалки.

 Отправлено: 05.06.07 16:48. Заголовок: Re:

ilvasl пишет:

цитата:

Рулевой вал стоит не в том положении в каком был до смены рейки, а рулевая колонка как была так и осталась. Получилась разножопица с поворотниками.

А чем лечить? Неужели опять рейку снимать?

 Отправлено: 05.06.07 17:21. Заголовок: Re:

Когда по прямой едешь руль прямо стоит?
И еще поставь колеса прямо и посчитай обороты руля в право и влево до упора. Кол-во оборотов одинаково?

 Отправлено: 05.06.07 20:11. Заголовок: Re:

Чтобы появился сигнал, сними кожух рулевой колонки и подтяни переключатель поворотов к рулю пока на замкнуться контакты сигнала.