Отправлено: 02.01.07 18:54. Заголовок: Гул как в самолете

С наступившим новыи годом!!!!
У меня проблема- Авто 2115 04 года,пробег 80 000.Взял недавно.
С самого начала был звук из коробки,нажимал на сцепление - звук пропадал.Поменял сцепление - не помогло!
передачи включаются нормально,но когда начинаю набирать скорость,гул становится как в самолете.Нажимаю сцепление все стихает.Масло смотрел - на уровне,прозрачное.И что важно - гул становится все громче!Что посоветуете?
Заранее спасибо!

 Отправлено: 03.01.07 20:35. Заголовок: Re:

Переборка КПП-однозначно. Скорее всего подшипники валов.

 Отправлено: 04.01.07 03:05. Заголовок: Re:

Еще вопрос:хочу с переборкой сразу пару и ряд поставить,можно ли подожлать до весны или это критично?

 Отправлено: 04.01.07 21:58. Заголовок: Re:

mig-13 пишет:

цитата:

Переборка КПП-однозначно. Скорее всего подшипники валов.

если такой гул, возможно, что и гл.пара (особенно когда ломается зуб, то начинается сильный вой либо без "нагрузки" или при "нагрузке")
Если это действительно гл.пара, то до весны вы не дотяните, если подшипники-то 50 на 50.
Наш совет-приезжайте на диагностику, она проходит без записи и бесплатно с 8.30-13.00. и все будет ясно.

 Отправлено: 04.01.07 23:03. Заголовок: Re:

Чем дальше тем дороже- к одной неисправности добавяться еще, как снежный ком.Машина обычно ломаеться в самый неподходящий момент и в неподходящем месте - поэтому если есть средства, то к чему тянуть?

 Отправлено: 05.01.07 04:34. Заголовок: Re:

как раз в средствах то и дело!!
А на диагностику объязательно приеду,когда сцепление меняли,на шупе заусенцы глубокие были ,наверно зуб обломился всетаки

 Отправлено: 05.01.07 22:20. Заголовок: Re:

Это не показатель.Просто неправильно установили щуп и он касался шестерни главой передачи.

 Отправлено: 06.01.07 00:04. Заголовок: Re:

lmb82 Такая же херня и у меня КПП переберали не помогло, не в ней дело (так думаю). у меня гул не сильный больше от шипов на колесах но всеже настораживает. гудит, но сцепление выжимаю все четко. мастера говорят-так должно и быть (а че они ещё могут сказать? ), хотя мне чето не вериться. но точно знаю не в сцеплении дело т.к. у меня новое. скорее в самой коробке т.к. там при сборке затяжки (на момент) должны быть соответствующие, а их врятли выдерживают. после переборки они всегда шумят особенно на ниве.

(только мое мнение, может в чем не прав)

 Отправлено: 06.01.07 17:36. Заголовок: Re:

Max500
А где делал,на этом сервисе?

 Отправлено: 08.01.07 17:21. Заголовок: Re:

Сегодня заехал к вам в 10.30 на диагностику.....Ни души Ехал с люблино!!!

 Отправлено: 09.01.07 13:47. Заголовок: Re:

Читеате режим работы: Вс. и Пн. ВЫХОДНОЙ!!!
А вот 04, 05 и 06 мы работали!

 Отправлено: 09.01.07 16:18. Заголовок: Re:

Не увидел - моя ошибка!!! Теперь может в субботу,вы же тока до 13...

 Отправлено: 09.01.07 16:45. Заголовок: Re:

да, диагностика до 13ч.

 Отправлено: 12.01.07 22:32. Заголовок: Re:

Когда можно завтра подъехать на диагностику,был недавно у вас,сказали с 11,так?
И до скольки?

 Отправлено: 15.01.07 11:42. Заголовок: Re:

lmb82 заработались, так что отвечаю только сейчас, если актуально

Диагностика у нас проходит с 8.30-13.00 в любой день, кроме Сб,Вс. и Пн.
По субботам, диагностика с 11-14ч.

 Отправлено: 16.01.07 02:31. Заголовок: Re:

Уже был,думаю
Если не трудно...понимаю тема заезжина!Хочу без провалов,чтобы уверенно разгоняться ну до 110-120 км\ч.В максималке если ЧУТЬ потеряю - не страшно.Чуть позже планирую поставить распред вал Нуждин и чип.Посоветуйте!

 Отправлено: 18.01.07 15:05. Заголовок: Re:

потерять чуть в максималке-это сколько, до 120?
Если без провалов, то 4.1+8, провалы убраны полностью. максимака 160км. при 5000об. (первая укорочена)
так же можно предложить 12-ый, как ремонтопригодный и с значительно уменьшенными провалами (первая длиннее), так же городской вариант.
А вообще, если пользоваться поиском и почитать Отзывы, то можно и еще что ни будь подобрать, все очень индивидуально.

 Отправлено: 20.01.07 01:00. Заголовок: Re:

Максималка - ну 150-160,по спидометру имею ввиду!
Здесь уже вроде все прочитал!
А как себя поведет 18+3.9?или 18+4,1?
И еще вопросы - у какой схемы провалы меньше:8+4.1 или12+4.1?
Первая длиннее,это значит развивает большую скорость на первой?
Заранее спасибо!

 Отправлено: 21.01.07 18:04. Заголовок: Re:

Провалов у 8-го ряда нет, но первая длиннее на 12-м, где провалы не большие.

На счет 18+4.1 и 18+3.9, то проще ответить графиком, т.к. я здесь (на форуме) уже достаточно высказывал свое мнение на счет этой комплектации

Решать вам.

 Отправлено: 08.03.07 14:51. Заголовок: Re:

Скоро собираюсь к вам,ставить 18+3,9.Подскажите какое масло захватить(фирма,вязкость),нужно ли будет заливать масло на обкатку,если да,то какое?Сразу хочу поставит к.х. и карданчик.Есть у вас в наличии?Сколько денех с собой брать?

 Отправлено: 12.03.07 10:53. Заголовок: Re:

Маслое минимум полусинтетика, имп., трансмиссионное, можете выбрать сами. Стоит отметить, что большой выбор масел у нас в постоянном наличии http://999.borda.ru/?1-4-80-00000005-000-0-0#008. Можно без обкатки, тогда сразу 75-90. Короткоходная кулиса (600р.)+установка 500р.,карданчик (500р.)+100р. установка, наличие уточнается при записи. Точное кол-во запчастей можно узнать при дифектовке. Денег- с запасом