Отправлено: 18.03.08 00:32. Заголовок: 2115, 1.5i стандартн. 77 л.с. Выбор ряда для перехода с R13 на R15

Подходит время для ремонта кпп. Вместе с ремонтом хотелось бы решить три вопроса:

1) Увеличение динамики разгона (двиг выкручиваю макс. на 4000, чаще переключения на 3000-3500)
2) Устранение провалов
3) Подготовить трансмиссию на изменение диаметра колес с R13 на R15.

При этом возможна машина используется на 70-80% в городе, остальное на трассе, возможна потеря максималки до 155-150 км/ч.
На трассе езжу 120-130 км/ч (может с R15 комфортнее будет и выше, пока не знаю :) )

Перечитал форум, посмотрел ваши таблицы-сделал вывод: склоняюсь к гп 4.5 для R15 и 5-му ряду без добавления пятой передачи от 103-го (последнее- это уже для экономии). Как вы находите мой выбор? Хочу узнать Ваше мнение.
Особенно волнует вопрос перехода на большой радиус. Насколько это оправдано?
Какие плюсы и минусы меня ждут, если перейти с R13 на R15. Разумно ли ставить такие колеса на стандатном двигателе в 77 л.с. без его доработки? Нужна ли доработка подвески по жесткости? Не будут ли задевать задние шины за подкрылки при наличии пассажиров сзади? Заранее благодарен всем за советы.

 Отправлено: 18.03.08 01:16. Заголовок: при увеличении радиу..

при увеличении радиуса колес, прпорционально уменьшается динамика, но увеличивается максимальная.
В вашем случае, выбор гл.пары к 5 ряду вполне оправдан и радиусом.